V moderných strojoch, existuje pomerne veľa rôznych elektrických spotrebičov. Vystupujú užitočné funkcie, uľahčiť život vodiča a zjednodušuje proces riadenia. Ktoré z nich sú najviac žravé?
Rozdiel medzi dobrým a zlým vodičom že prvý vie, ako ovládať svoje auto, čo a koľko energie je distribuovaný. K tomu, že je dôležité vedieť, napájacie systémy, ktoré pracujú na palube siete.
Batérie v aute je zodpovedný za napájanie, keď je motor v chode, aj - v dobe svojho vzniku a prevádzky motora pri nízkych rýchlostiach. Hlavným zdrojom energie vo vozidle je alternátor.
Automotive elektrických zariadení:
• Základný;
• dlhodobé užívanie;
• krátkodobé začleňovania.
Väčšina z všetkej energie spotrebovanej: zapaľovanie a vstrekovanie systém, palivový systém, automatické (v prípade, že Dávame prednosť automatická prevodovka "mechaniky"), A - riadiacu jednotku motora. Toto zariadenie patrí Základný "spotrebiteľmi".
Osvetlenie, chladenie, bezpečnosť, mediálny systém používa dlhá doba.
Krátkodobý zahŕňa vykurovanie skla, okná, Zapaľovač cigariet, brzdové svetlo, pretože nemajú pracovať v nepretržitom režime.
Najväčšia sila vo vozidle spotrebováva štartér. V rôznych vozidiel, sa pohybuje v rozpätí od 750 do 3000 wattov. Mnoho použitie a systém chladenia (klimatizácie) - od 80 do 600 wattov.
Ďalej je tu funkcia pre vyhrievanie sedadiel - 230 - 250 W a okná - 150 wattov. Množstvo spotrebe asi 100 wattov pre zariadenia, ako sú: zvuk, ľahší, žeraviace sviečky, ventilátora priestoru, na vstrekovanie paliva. Stierač spotrebováva ešte menej - až 90 wattov.
Svetlomety vyžadujú veľmi málo: hlavný nosník - na 55-56 wattov, stretávacie svetlomety - 45 wattov. Stručne povedané, na vratné svetlá, smerové svetlá, brzdové svetlá, systém zapaľovania - od 19 wattov do 30 wattov. Najekonomickejšie systémy sú: svetlá, parkovacie svetlá a osvetlenie ŠPZ - až 3-6 wattov.
Skôr, napísal nám oAko prežiť teplo vo verejnej doprave.
