Spoplatnené cesty - vysokorýchlostné mýto, na ktorom bude vodič nabité. To má niekoľko funkcií a výhod, na rozdiel od bežnej trasy. Na Ukrajine, taká služba nemá, ale začiatok výstavby je plánované v niekoľkých najbližších rokoch.
Takýto druh ciest poznajú tí, ktorí On cestoval po Európe autom. Tam sú, môžeme povedať, veľmi často s cieľom uľahčiť cestovanie medzi osád.
Cena. Na ceste peniaze účtovanú za servis a údržbu cesty, tak ako obvykle - to je obchodný financie projekt, ktorý kladie súkromného investora. Najnižšia miera v Európe - 0,04 Euro za kilometer. Platenie diaľnic v rôznych krajinách líši. Prvý spôsob platenia v časti štátu (napríklad v Rakúsku, Bulharsku, Českej republike, Švajčiarsko) - "známok", kedy je zaplatená za určité časové obdobie ( "cestovná" za týždeň, mesiac, rok). Druhý spôsob - "platiť za časť vozovky," Myslím, že budete musieť zaplatiť za odovzdané regiónu (Veľká Británia, Grécko, Španielsko, Taliansko, Francúzsko, Chorvátsko). Oddelený typ spoplatnené cesty, ktorá sa používa takmer vo všetkých krajinách - miesto pre "zvláštne pay ", ktorý sa platí pri pohybe v niektorých častiach trate - tunely, mosty, prechod do trajekt.
Je dôležité pochopiť, že pomocou služby na diaľnici, nechcete ísť na mizine, ale naopak - okrem autotravel EurópeRovnako ako spôsob, ako obísť menej priaznivé: 2-3 krát dlhšia, lacnejšie, menej dovolenky rýchlosti, v tomto poradí, väčšiu spotrebu pohonných hmôt.
Infrastructure.Pozdĺž mýto cestná infraštruktúra je oveľa rozvinutejšia - každé 2-3 km kaviarní, čerpacích staníc, kvalita chodníka lepšie povolená rýchlosť je vyššia - až 150 km / h.
Monitorovacie prevádzku na diaľnici. Na týchto cestách existuje veľké množstvo skupín - 5-6 v jednom smere, a ak ste náhodou naraziť, bude zodpovedajúca službu okamžite zavolal. Podobne, pri snežení alebo zlých vozovky. Takže tvorba dopravných zápchach na spoplatnených ciest - jednoducho vylúčené.
Situácia na Ukrajine. Nedávno prijal zákon, ktorý umožňuje výstavbu takejto cesty v našej krajine. Hlavná úloha - nájsť investorov, ktorí by boli ochotní investovať do takéhoto podniku.
Každodennú prevádzku na najrušnejších cestách na Ukrajine - 10-12 tisíc vozidiel, a aby na spoplatnených komunikáciách vyplatila, budete potrebovať asi 18 tisíc. Avšak tým, že do roku 2020, plánuje začať prvý platené cesty na trase Kyjev - Biely Kostol a Krakovets - Ľvov.
Skôr, napísal nám o na čo sa zamerať pri nákupe ojazdeného vozidla.
