Dilema, keď sa situácia tlačí za dopravný priestupok, on sa stretol snáď každý. Mnohí ešte predtým, než sa oficiálne stala ovládače
Spomínam si, ako ľstivý inšpektor, konania skúšky vvodičskýPonúkol k zastávke počas ktorej sa zakazuje podpísať, opäť teda kontrola znalosti z teórie? Mnohé to bolo najviac mätúce. Bohužiaľ, ale v budúcnosti bude musieť riešiť podobný problém niekoľkokrát.
Ak je vodič nútený porušiť pravidlá cestnej premávky
Ide o to, že s nárastom kamier fotovideofiksatsii vodičov poruchy začala dostávať "reťazové listy" pre prekročenie pevnú rad značenia. All čokoľvek, ale porušiť im nútili - s cieľom poskytnúť cestu k "ambulancie" povolené "blikajúce svetla" a sirénu.
- Predpisy zaväzujú uprednostniť špeciálnych vozidiel, ale bohužiaľ nevysvetľujú, môžete (a mali by ste), pokiaľ to poruší iné pravidlá. Výsledkom je, že niektorí vodiči začínajú pretrvávať a odmietajú nechať ujsť vozidlo s spetssignalami. Za neposkytnutie výhody automobilu s spetsokraskoy a súčasťou špeciálnej svetelnými a zvukovými signálmi Vodič hrozil zbavenie práv po dobu až 3 mesiacov, pričom značkovacie za porušenie požiadaviek - pokuta vo výške 1000 UAH. Logicky by z dvoch ziel si vybrať menšie ...
- V skutočnosti chýba tým, ktorí sú v službe v zhone pomáhať druhým, musíme vždy. Aspoň, ak to nevytvára objektívne nebezpečenstvo pre vodiča, jeho cestujúcich alebo iných osôb. Bohužiaľ, adekvátne posúdiť riziko nie je vždy možné, ale najčastejšie situácie - v prípade, napríklad, pre toto Potreba byť rekonštruovaná skrze kontinuálne líniu značenia na prechádzajúce pruhu alebo pobytu v zóne zákazom znamení - všetko musí byť Tiež pripúšťajú.
- Ak k tomu dôjde v prednej časti dopravný policajt, ťažko sa bude trestať, pretože vedel, okolnosti, za ktorých pôsobíme. Horšie je, keď zaznamenal porušenie bezduchú kameru a potom sa vodič prišiel "reťazový list". Takéto rozhodnutie o zastavení trestného stíhania je potrebné odvolanie. Dôvody pre ukončenie konania a v dôsledku toho na oslobodenie od povinnosti k článku "naliehavé".
Čo keď to okolnosti nútia porušovať pravidlá cestnej premávky? / istockphoto.com
Kde podať sťažnosť na nedobrovoľnú priestupku
Sťažnosť by mala byť zaslaná do 10 dní po obdržaní "reťazové listy" do orgánu, ktorý vydal rozhodnutie. Jej pôvod je na obálke a / alebo v rozsudku. Reklamáciu je možné tiež zaslať elektronicky prostredníctvom oficiálnych internetových stránkach dopravnej polície, alebo osobe, ktorá má prísť na recepcii na vodičský preukaz. Ako potvrdenie, že ste konali v prípadoch núdze, pripojiť žiadny dôkaz o nútenú povahu porušenia. To môže byť:
- Nahrávanie na rekordéri
- písomné vysvetlenie svedkov, vrátane vašich cestujúcich (a ich ochotu poskytnúť také vysvetlenie, ak je to nutné).
No, ak môžete získať a urobiť video z blízkeho office bezpečnostné kamery, náhodne "podsmotrevshey" spor, alebo DVR sám, "ambulancie". Je pravda, nie je to, že stretnete a poskytovať potrebné údaje, ale zľavnené táto možnosť nie je nutné.
A existujú aj iné situácie, kedy môžu byť považované za absolútne nevyhnutné akcie vodiča. Napríklad, ak to bolo nutné prejsť na obchádzku v rozpore prekážky na ceste (nehody, kritické poškodenie náteru a podobne) SDA do protiidúce pruhu, nútený zostať v zakázanom mieste, obrátiť kvôli rušeniu z radu ustanovení a podobne.
Vo väčšine prípadov, ak existuje presvedčivý dôkaz zodpovednosť odstraňuje potrebu obtiažneho. Ale zneužitie postavenia krízový zákon nie je: nie je ľahké nájsť presvedčivé argumenty, donútili vodičov, aby si za opilca bicykle, alebo do závodu v protiidúce pruhu.
Tiež budete mať záujem prečítať: ktoré nesú Ukrajinec vodiči v aute
